हीरो मोटोकॉर्प, जो दुनिया की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी है, ने अपने लोकप्रिय स्कूटर सेगमेंट में एक नया खिलाड़ी उतारा है हीरो डेस्टिनी 125। इस नए वेरिएंट के साथ, हीरो ने भारतीय बाजार में स्कूटर सेगमेंट को फिर से परिभाषित करने का प्रयास किया है। डेस्टिनी 125 अब पहले से कहीं अधिक एडवांस्ड फीचर्स, आकर्षक डिज़ाइन और बेहतर माइलेज के साथ उपलब्ध है, जिससे यह शहरी और ग्रामीण दोनों उपभोक्ताओं के लिए एक बेहतरीन विकल्प बन चुका है।
डिज़ाइन और लुक्स
हीरो डेस्टिनी 125 का नया वेरिएंट अपने स्टाइलिश और प्रीमियम लुक के कारण पहले ही लॉन्च के साथ काफी चर्चा में है। इसका फ्रंट लुक शार्प और एरोडायनामिक डिज़ाइन के साथ आता है, जो इसे एक मॉडर्न अपील देता है। कंपनी ने नए ग्राफिक्स और क्रोम एलिमेंट्स का इस्तेमाल किया है, जिससे यह स्कूटर और भी आकर्षक नजर आता है।
डेस्टिनी 125 में एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी टेललाइट्स दिए गए हैं, जो न केवल इसकी रोशनी क्षमता को बढ़ाते हैं, बल्कि इसे एक प्रीमियम स्कूटर का लुक भी प्रदान करते हैं। साथ ही, इसमें नए ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन्स भी उपलब्ध हैं, जिससे उपभोक्ता अपनी पसंद के अनुसार इसका चयन कर सकते हैं। स्कूटर में 10-इंच के अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं, जो इसे रोड पर मजबूत पकड़ देते हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
हीरो डेस्टिनी 125 का दिल इसकी दमदार इंजन परफॉर्मेंस है। स्कूटर में 124.6 सीसी का सिंगल सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फ्यूल इंजेक्टेड इंजन दिया गया है, जो 9 बीएचपी की पावर और 10.4 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। हीरो ने इसमें अपनी पेटेंटेड i3S (आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम) तकनीक का इस्तेमाल किया है, जो इसे बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी प्रदान करती है। i3S तकनीक के चलते स्कूटर अपने आप ट्रैफिक सिग्नल पर या स्टॉप के दौरान इंजन को बंद कर देता है और क्लच दबाते ही इंजन फिर से चालू हो जाता है।
इस तकनीक की वजह से डेस्टिनी 125 का माइलेज अन्य स्कूटर्स के मुकाबले काफी बेहतर है। कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर लगभग 50-55 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है, जो इसे लंबी दूरी की यात्राओं के लिए भी एक उपयुक्त विकल्प बनाता है।
सवारी का अनुभव और कंफर्ट
डेस्टिनी 125 में सवारी के दौरान अधिकतम आराम का ध्यान रखा गया है। इसमें चौड़ी और कुशनिंग सीट्स दी गई हैं, जिससे राइडर और पीछे बैठे यात्री दोनों को आरामदायक यात्रा का अनुभव होता है। इसके अलावा, स्कूटर में पर्याप्त फुटरेस्ट और बड़ा फ्लैट फुटबोर्ड भी दिया गया है, जिससे शहरी यात्राओं में यह स्कूटर काफी प्रैक्टिकल साबित होता है।
स्कूटर में 765 मिमी की सीट हाइट दी गई है, जो औसत भारतीय राइडर के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 155 मिमी है, जिससे खराब सड़कों पर भी सवारी आसान हो जाती है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
हीरो डेस्टिनी 125 में कई एडवांस फीचर्स शामिल किए गए हैं, जो इसे अपने सेगमेंट में एक प्रीमियम विकल्प बनाते हैं। स्कूटर में डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जो राइडर को सभी आवश्यक जानकारी जैसे स्पीड, माइलेज, फ्यूल इंडिकेटर, और ट्रिप मीटर दिखाता है। इसके अलावा, इसमें साइड स्टैंड इंडिकेटर, एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप, और बूट लाइट जैसी सुविधाएँ भी मौजूद हैं, जो सवारी को और सुविधाजनक बनाती हैं।
डेस्टिनी 125 में मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और यूएसबी स्लॉट भी दिया गया है, जो इस आधुनिक युग में यात्रियों के लिए बेहद उपयोगी है। इसके अलावा, इसमें एक बड़ी 18-लीटर अंडर-सीट स्टोरेज स्पेस है, जिसमें हेलमेट, बैग्स या अन्य जरूरी सामान रखा जा सकता है।
सुरक्षा और ब्रेकिंग सिस्टम
हीरो डेस्टिनी 125 में सुरक्षा का पूरा ध्यान रखा गया है। स्कूटर में इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (IBS) दिया गया है, जो अचानक ब्रेक लगाने पर दोनों पहियों पर ब्रेक अप्लाई करता है और राइडर की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। इसके फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और रियर में हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है, जो सवारी को सड़कों के गड्ढों और खराब हालातों में भी आरामदायक बनाए रखता है।
कीमत और वेरिएंट्स
हीरो डेस्टिनी 125 की कीमत भारतीय बाजार में इसकी प्रीमियम सुविधाओं और दमदार परफॉर्मेंस को ध्यान में रखते हुए प्रतिस्पर्धी रखी गई है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 77,600 रुपये है, जो स्कूटर के विभिन्न वेरिएंट्स के अनुसार बदलती है। कंपनी ने इसे दो वेरिएंट्स – स्टील्थ एडिशन और प्लैटिनम एडिशन में पेश किया है, जो फीचर्स और कलर ऑप्शंस में भिन्नता प्रदान करते हैं।
मुकाबला
हीरो डेस्टिनी 125 का सीधा मुकाबला बाजार में उपलब्ध अन्य 125 सीसी स्कूटर्स से होगा, जैसे होंडा एक्टिवा 125, सुजुकी एक्सेस 125 और टीवीएस एनटॉर्क 125। लेकिन अपने नए फीचर्स, i3S तकनीक और किफायती कीमत के कारण यह स्कूटर ग्राहकों के लिए एक मजबूत विकल्प के रूप में उभर रहा है।
हीरो डेस्टिनी 125 अपने आधुनिक डिज़ाइन, एडवांस्ड फीचर्स, और बेहतर माइलेज के साथ भारतीय बाजार में स्कूटर सेगमेंट में एक नई क्रांति लाने के लिए तैयार है। यह स्कूटर उन उपभोक्ताओं के लिए एक बेहतरीन विकल्प है, जो स्टाइल, प्रदर्शन और प्रैक्टिकलिटी का सही मिश्रण चाहते हैं। अपने दमदार फीचर्स और किफायती कीमत के साथ, हीरो डेस्टिनी 125 निश्चित रूप से आने वाले समय में भारतीय सड़कों पर छा जाने वाली है।
दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर हुंडई ने हाल ही में अपनी बहुप्रतीक्षित एसयूवी हुंडई अल्कज़ार 2024 को भारतीय बाजार लॉन्च किया है। यह नई एसयूवी कंपनी के सफल मॉडल क्रेटा के ऊपर की श्रेणी में आती है, और इसे 6 और 7 सीटों के विकल्प के साथ पेश किया गया है। कंपनी का दावा है कि हुंडई अल्कज़ार 2024 न केवल भारतीय परिवारों की ज़रूरतों को ध्यान में रखकर डिज़ाइन की गई है, बल्कि यह एडवांस फीचर्स और शानदार परफॉर्मेंस के साथ एक प्रीमियम अनुभव भी प्रदान करेगी।
डिज़ाइन और लुक्स
हुंडई अल्कज़ार 2024 को कंपनी ने बेहद आकर्षक और मजबूत डिज़ाइन के साथ पेश किया है। इसका बाहरी लुक दमदार ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स, और आकर्षक टेललाइट्स के साथ काफी बोल्ड और मॉडर्न दिखाई देता है। फ्रंट ग्रिल का बड़ा साइज और क्रोम का इस्तेमाल इसे प्रीमियम फील देता है। इसके अलावा, एसयूवी के डायमेंशन में भी खास ध्यान दिया गया है, ताकि यह रोड पर मजबूती से खड़ी नजर आए और यात्री अंदर बैठने पर खुद को अधिक स्पेसियस महसूस कर सकें।
हुंडई अल्कज़ार 2024 में 18-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसके लुक्स को और भी बेहतर बनाते हैं। इसके साइड प्रोफाइल में स्लीक कैरेक्टर लाइन्स दी गई हैं, जो इसे एक स्पोर्टी अपील प्रदान करती हैं। पीछे की तरफ, अल्कज़ार को आकर्षक टेललैंप डिज़ाइन और डुअल एग्जॉस्ट पाइप्स के साथ स्पोर्टी फिनिश दिया गया है।
इंटीरियर्स और फीचर्स
अल्कज़ार का इंटीरियर बेहद लक्जरी और प्रीमियम है। एसयूवी को 6-सीटर और 7-सीटर ऑप्शन में पेश किया गया है, जहाँ 6-सीटर में कैप्टन सीट्स दी गई हैं। इन सीट्स के साथ स्लाइडिंग और रीक्लाइनिंग फीचर्स भी दिए गए हैं, ताकि यात्रियों को लंबी यात्राओं में भी आराम मिल सके। इसके अलावा, एसयूवी में वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स इसे प्रीमियम एसयूवी की केटेगरी में खड़ा करते हैं।
हुंडई अल्कज़ार 2024 में 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट करता है। साथ ही, इसमें बोस का 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम भी दिया गया है, जिससे यात्रियों को बेहतरीन साउंड क्वालिटी मिलती है। कार के अंदर कई यूएसबी चार्जिंग पोर्ट्स, वायरलेस चार्जिंग और एयर प्यूरिफायर जैसे एडवांस फीचर्स भी मौजूद हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
हुंडई अल्कज़ार 2024 को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। पहला 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 159 पीएस की पावर और 191 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। दूसरा 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 115 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। दोनों इंजनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।
हुंडई का दावा है कि अल्कज़ार पेट्रोल वेरिएंट 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 10 सेकंड में पकड़ सकता है, जो इसे सेगमेंट में एक दमदार परफॉर्मर बनाता है। साथ ही, इसकी ड्राइविंग डायनामिक्स और हैंडलिंग पर भी खास ध्यान दिया गया है, ताकि इसे शहरों में और हाईवे पर दोनों जगहों पर आराम से चलाया जा सके।
सुरक्षा और टेक्नोलॉजी
हुंडई अल्कज़ार 2024 में यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता दी गई है। इसमें 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, हिल स्टार्ट असिस्ट, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा, एसयूवी में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स, 360-डिग्री कैमरा और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर्स भी शामिल हैं, जो इसे एक सुरक्षित वाहन बनाते हैं।
हुंडई ने इसमें अपने ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का भी उपयोग किया है, जिसके तहत यूजर्स स्मार्टफोन से कार के कई फीचर्स को कंट्रोल कर सकते हैं। इसमें लाइव कार ट्रैकिंग, जियो-फेंसिंग, और रिमोट स्टार्ट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
कीमत और मुकाबला
हुंडई अल्कज़ार 2024 की कीमत 14.99 लाख रुपये से शुरू होकर 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह एसयूवी सीधे तौर पर एमजी हेक्टर प्लस, टाटा सफारी, और महिंद्रा एक्सयूवी700 से मुकाबला करेगी। इन सभी गाड़ियों के मुकाबले, हुंडई अल्कज़ार 2024 अपने प्रीमियम फीचर्स और एडवांस टेक्नोलॉजी के कारण बाज़ार में एक मजबूत दावेदार के रूप में उभरी है।
Tata Motors launches Curvv SUV with 6 airbags and level-2 ADAS (Image Credits: Tata Motors)
ऑटो डेस्क, पिछले महीने Curvv के इलेक्ट्रिक वर्जन को लॉन्च करने के बाद टाटा मोटर्स ने इस एसयूवी के पेट्रोल और डीजल मॉडलों को भी लॉन्च कर दिया है. टाटा मोटर्स की कर्व की कीमत 9.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 17.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है. ये इस कार की इंट्रोडक्टरी प्राइस है और 31 अक्टूबर 2024 तक की बुकिंग के लिए लागू है. कूप डिजाइन की यह एसयूवी कई एडवांस फीचर्स के लैस है. आइए डिटेल में जानते हैं इस कार की खासियतों के बारे में.
टाटा कर्व को चार ट्रिम- स्मार्ट, प्योर, क्रिएटिव और अचीव्ड में पेश किया गया है. दिलचस्प बात यह है कि टाटा कर्व कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में 11वां व्हीकल बन गया है. कर्व टाटा मोटर्स के नए एटलस प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है.
गजब के फीचर्स से है लैस
कर्व का डिजाइन पूरी तरह एयरोडायनामिक है. बड़े फ्रंट बम्पर और ग्रिल के साथ 18 इंच के अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं. फीचर्स की बात करें तो इसमें बैकलिट टाटा लोगो के साथ चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 12.3-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और एक वायरलेस फोन चार्जर मिलता है.
साथ है लेवल 2 ADAS और 6 एयरबैग
टाटा कर्व के अलग-अलग वेरिएंट में कई फीचर्स दिए गए हैं. जैसे कि इसके अचीव्ड+ A वेरिएंट में सबसे ज्यादा फीचर्स मिलते हैं. इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स ड्राइवर के लिए 6 मोड इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल और टू-स्टेप डाउन के साथ एक रियर बेंच मिलती है. सेफ्टी के लिहाज से इसमें 360-डिग्री कैमरा, लेवल 2 ADAS, 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रकली स्टेबिलिटी कंट्रोल, ऑल डिस्क ब्रेक, TPMS और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स मिलते हैं.
शानदार रहेगा इंजन परफॉरमेंस और पॉवर
कर्व टाटा मोटर्स के नए 1.2-लीटर GDi टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस है, जिसे हाइपरियन नाम दिया गया है. इस इंजन को कर्व के साथ पहली बार पेश किया गया है. यह इंजन 124 bhp की पावर और 225 Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. इसके साथ 6 स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड DCA ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है. इसके अलावा यह कार टर्बोचार्ज्ड 1.2-लीटर और 1.5-लीटर काइरोटेक डीजल से भी लैस है.
टाटा कर्व अपने सेगमेंट में पहली ऐसी एसयूवी है, जिसे डीजल इंजन के साथ डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है. डीजल पावरट्रेन के डुअल-क्लच ऑटोमैटिक वैरिएंट पर पैडल शिफ्टर्स भी उपलब्ध हैं.
न्यूज डेस्क, स्वतंत्रता दिवस और रक्षाबंधन के साथ ही देश में फेस्टिव सीजन की शुरुआत हो जाती है. इस दौरान ऑटोमोबाइल सेक्टर की कंपनियों की बिक्री में इजाफा होने लगता है और यह साल के अंत तक रहता है. पर अगर फेडरेशन ऑफ़ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) की मानें तो इस समय इन्वेंटरी बढ़ती जा रही है और देश मैं कारों की बिक्री कम हो रही है
फेडरेशन ने कहा है कि देश में डीलरों के पास कारों की इन्वेंटरी 7 लाख के आस पास हो गई है. यह वो कारें हैं जो नहीं बिकी हैं और डीलरशिप पर खड़ी हैं. फाडा का कहना है कि दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार मार्केट के लिए यह चिंता का विषय है. फेस्टिव सीजन होने के बावजूद लोग गाड़ियां कम खरीद रहे हैं जिससे डीलरों की इन्वेंटरी बढ़ रही है और उन्हें नुकसान हो रहा है.
ताजा रिपोर्ट्स के मुताबिक यह स्टॉक लगभग दो महीने से भी ज्यादा का है. मार्केट एक्सपर्ट्स के अनुसार 30 दिनों की इन्वेंटरी को सामान्य माना जाता है, लेकिन मौजूदा स्थित में इन्वेंटरी करीब 60-70 दिनों तक पहुंच गई है. ऐसे में डीलरों के ऊपर इन कारों को मेंटेन करने का खर्च बढ़ रहा है. डीलरों के पास स्टॉक लेवल बढ़ता देख कुछ कार कंपनियों ने अपना प्रोडक्शन धीमा कर दिया है.
डीलर्स के यहाँ खड़ी हैं 7 लाख कारें.
रिपोर्ट्स के अनुसार, देशभर के डीलरशिप पर 7 लाख कारें खड़ी हैं जिनकी कुल वैल्यू तकरीबन 73,000 करोड़ रुपये है. फाडा का कहना है कि अगर यह स्थिति ज्यादा समय तक बरकरार रही है तो डीलरों को भारी नुकसान उठाना पड़ सकता है. डीलरों को अपने स्टॉक यार्ड में खड़ी कारों के रखरखाव में हर महीने लाखों रुपये का खर्च उठाना पड़ता है. इसके अलावा कारों के ऊपर लोन और स्पेस के लिए किराए का भुगतान भी समय पर करना होता है. अगर मार्केट में डिमांड कम रही तो तो इससे सीधा नुकसान डीलरों का होगा.
FADA का कहना है कि यह जुलाई 2024 की शुरुआत में कारों की इन्वेंटरी 65-67 दिनों से बढ़कर आज की तारीख में लगभग 70-75 दिनों की हो गई है. डीलरों के पास वर्तमान में लगभग 7,30,000 वाहन खड़े हैं, जो लगभग 2 महीने की बिक्री के बराबर है. हालांकि, भारतीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (SIAM) का अनुमान है कि यह आंकड़ा लगभग 4,00,000 यूनिट्स कारों का है. वाहन निर्माता उत्पादन को कम करके और बेहतर इन्वेंट्री मैनेजमेंट के लिए सेल्स नेटवर्क को बढ़ा सकते हैं.
मिल रहा है भारी डिस्काउंट.
इस समय ज्यादातर कार कंपनियां अपने वाहनों पर भारी डिस्काउंट दे रही है. टाटा मोटर्स अपनी सफारी, हैरियर और यहां तक नेक्सॉन पर लाखों रुपये की छूट दे रहा है. वहीं हुंडई भी अपने वेन्यू और एक्सटर जैसे मॉडलों पर इस महीने डिस्काउंट ऑफर कर रहा है. जीप इंडिया तो अपने ग्रैंड चेरोकी मॉडल पर पूरे 12 लाख रुपये का डिस्काउंट दे रही है. अब इसकी शुरुआती कीमत अब 68.50 लाख रुपये हो गई है. पहले इसकी कीमत 80.50 लाख रुपये हुआ करती थी.
क्या कारण हैं कम बिकवाली के ?
ऑटो एक्सपर्ट्स वाहनों की बिक्री कम होने के कई कारण बता रहे हैं. देश में पिछले कुछ महीने चली भीषण गर्मी और उसके बाद कुछ राज्यों में भारी बारिश के वजह से बिक्री सुस्त पड़ गई. वहीं लोग आगामी फेस्टिव सीजन में अच्छे डिस्काउंट मिलने के इंतजार में अभी गाड़ियां कम खरीद रहे हैं.
जुलाई 2024 में महिंद्रा, किआ और टोयोटा को छोड़ दें तो ज्यादातर कार कंपनियों ने बिक्री में गिरावट दर्ज की है. मारुति सुजुकी की जुलाई में बिक्री पिछले साल के जुलाई की तुलना में तकरीबन 9.65% कम थी. वहीं हुंडई, टाटा मोटर्स और होंडा ने भी गिरावट दर्ज की है. टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में भी भारी गिरावट देखी गई है. अप्रैल-जून की तिमाही में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में साल-दर-साल 7% की गिरावट देखी गई है. वहीं EV सेग्मेंट की लीडर कही जाने वाली टाटा मोटर्स की बिक्री बीते जुलाई में 21% तक गिर गई है.
